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X6 xDrive35d vs PAJERO ZR




＜Première sélection de voitures＞

BMW

X6 xDrive35d 2019- 14237

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16444
#X6 xDrive35d 2019- + PAJERO ZR 2006-2019



#X6 xDrive35d 2019- + PAJERO ZR 2006-2019
#X6 xDrive35d 2019- + PAJERO ZR 2006-2019






A : X6 xDrive35d 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom longueur largeur la taille
A 4945mm 2005mm 1695mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
différence +45mm +160mm -175mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2160kg 2975mm 5.9m
B 2060kg 2780mm 5.7m
différence +100kg +195mm +0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 580L 5 215mm
B L 7 225mm
différence +580L -2 -10mm





A : X6 xDrive35d 2019-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 195kW(265PS)620Nm2992cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
différence +64kW+359Nm+20cc





BMW X6 xDrive35d 2019- 14237
Site Web du constructeur automobile
SUV de style coupé BMW. La belle ligne de toit combine la flexibilité de la robustesse du SUV. La calandre, qui est une caractéristique de BMW, est maintenant allumée. Il semble y avoir une controverse quant à savoir si cela est bon ou mauvais. Équipé de nombreuses fonctions de sécurité avancées. Il est également équipé d'une fonction d'aide à la marche arrière qui vous permet de vous souvenir de l'itinéraire que vous venez d'avancer et de revenir jusqu'à 50m sur le même itinéraire. C'est un gros corps, donc c'est une fonctionnalité utile lorsque vous devez revenir sur une route étroite.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16444
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.




BMW X6 xDrive35d 2019-

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