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SIENTA HYBRID vs COPEN GR SPORT MT




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 76962

＜Seconda selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 15889
#SIENTA HYBRID 2015- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#SIENTA HYBRID 2015- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#SIENTA HYBRID 2015- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#SIENTA HYBRID 2015- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
differenza +865mm +220mm +395mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 850kg 2230mm 4.6m
differenza +530kg +520mm +0.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 152L 7 145mm
B L 2 110mm
differenza +152L +5 +35mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
differenza +7kW+19Nm+838cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
differenza +0.9kWh +1km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 76962
Sito web del produttore di automobili
Un'elegante monovolume Toyota con una porta scorrevole.













DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 15889
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.












TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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