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CROWN CROSSOVER G vs OUTLANDER PHEV G




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14160

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53138
#CROWN CROSSOVER G 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + OUTLANDER PHEV G 2012-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
differenza +275mm +30mm -140mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1770kg 2850mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
differenza -120kg +180mm -5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 450L 5 145mm
B L 5 mm
differenza +450L +0 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : OUTLANDER PHEV G 2012-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
differenza +50kW+34Nm+489cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 60kW(82PS)137Nm
differenza +28kW+65Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B 69kW(94PS)196Nm
differenza -29kW-76Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14160
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?

















MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53138
Sito web del produttore di automobili




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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