車のサイズを比較
etron 55 quattro と、MC20 を比較
etron 55 quattro の方が 23.2cm長く、1055kgも重い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープアウディ
e-tron 55 quattro 2019-
19895＜車選択 2台目＞
マセラッティ
MC20 2021-
24811サイズ比較
etron 55 quattro の方が 23.2cm長く、1055kgも重い
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : MC20 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| B | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
| 差 | +232mm | -30mm | +395mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2555kg | 2928mm | m |
| B | 1500kg | 2700mm | 5.9m |
| 差 | +1055kg | +228mm | -5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 660L | 5 | mm |
| B | 150L | 2 | mm |
| 差 | +510L | +3 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 2650万円 | 0km/L | |
| 差 | -2650万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron 55 quattro のトータル出力が 300kW(408PS)となって、MC20 よりも163kW(222PS)も出力が低い
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : MC20 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| B | kWh | km | 2.9sec |
| 差 | +95kWh | +436km | +2.8sec |
アウディ e-tron 55 quattro 2019-
19895
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。
マセラッティ MC20 2021-
24811
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。
アウディ e-tron 55 quattro 2019-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top