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etron 55 quattro と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


etron 55 quattro の方が 8.4cmだけ短く、525kgも重い

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アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 19897

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マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11399
#e-tron 55 quattro 2019- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#e-tron 55 quattro 2019- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#e-tron 55 quattro 2019- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
etron 55 quattro の方が 8.4cmだけ短く、525kgも重い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
差 -84mm -10mm +131mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 2030kg 3000mm 5.9m
差 +525kg -72mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 660L 5 mm
B 500L 5 mm
差 +160L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
差 +0万円 -12.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron 55 quattro のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ギブリ ハイブリッド GT よりも57kW(78PS)も出力が高い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 436km 5.7sec
B kWh km 5.7sec
差 +95kWh +436km +0sec



アウディ e-tron 55 quattro 2019- 19897
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11399
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




アウディ e-tron 55 quattro 2019-

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