車のサイズを比較
Q2 1.0 TFSI と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較
Q2 1.0 TFSI の方が 37cmも短く、160kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ジープアウディ
Q2 1.0 TFSI 2016-
19834＜車選択 2台目＞
ルノー
アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
21572Q2 1.0 TFSI は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
Q2 1.0 TFSI の方が 37cmも短く、160kgも軽い
A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4200mm | 1795mm | 1500mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 差 | -370mm | -25mm | -80mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1310kg | 2595mm | 5.1m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| 差 | -160kg | -125mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 5 | 180mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| 差 | +405L | +0 | -20mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 312万円 | 0km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | -117万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、Q2 1.0 TFSI の方が 16kW(22PS)出力が高い
A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 200Nm | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 差 | +16kW | +52Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 差 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-
19834
車メーカーWEBサイト
アウディの一番小さなSUV。若々しさを感じる、鋭角なデザインが目を惹きます。MQBプラットフォームを使っているので、ボディの剛性感はしっかりしていて、走っていても気持ちがいい。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
21572
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-
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