車のサイズを比較 Q8 55 TFSI quattro 2019- vs N-BOX G Honda SENSING 2017- 1

車のサイズを比較

Q8 55 TFSI quattro と、NBOX G Honda SENSING を比較

Q8 55 TFSI quattro の方が 160cmも長く、1250kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

車種選択

Q8 55 TFSI quattro 2019-

19822

＜車選択　2台目＞

ホンダ

N-BOX G Honda SENSING 2017-

59564

#Q8 55 TFSI quattro 2019- + N-BOX G Honda SENSING 2017-

サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 6.3cmだけ長く、1250kgも重い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-

B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	196.7inch	78.5inch	67.1inch
B	133.7inch	58.1inch	70.5inch
差	+63inch	+20.4inch	-3.4inch

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	2140kg	117.9inch	244.1m
B	890kg	99.2inch	177.2m
差	+1250kg	+18.7inch	+66.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	605L	5	8.3inch
B	L	4	5.7inch
差	+605L	+1	+2.6inch

車種名	価格	WLTC燃費
A	1010万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+1010万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q8 55 TFSI quattro の方が 207kW(282PS)も出力が高い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-

B : N-BOX G Honda SENSING 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	250kW(340PS)	500Nm	-
B	43kW(58PS)	65Nm	-
差	+207kW	+435Nm	-

EV性能比較

アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019- 19822
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。

ホンダ N-BOX G Honda SENSING 2017- 59564
車メーカーWEBサイト
ホンダのハイト系軽自動車。
2022時点で、日本で一番売れている自動車になる。決して安い値段設定ではないが、ハイト系にすることで、普通乗用車よりも広く感じられる室内空間がある。
車内の質感も気が配られていて、軽自動車であるというチープな印象は、全く感じられない。

優しい見た目の通常のモデルに加えて、だいぶイカつい雰囲気のカスタムが用意されていて、幅広いユーザーのニーズにも応えている。

試乗してみて
実際に乗ってみると、そのエンジンパワーは、ちょっと軽自動車とは思えなかった。
ターボ付きだけど、低回転からモリモリとパワーを感じて、かなりキビキビ走れる。
ハイト系なので、普通の軽自動車に比べたら重い車体のはずなのに、なんでこんなにキビキビ走れるんだろう。
軽自動車は、660ccしかないエンジンで、高回転まで回さないと走らないイメージがあったけど、なんだか普通乗用車のように、高回転まで回さなくても十分走れてしまった。

車内の質感も、セカンドカーとしてではなく、メインカーとして十分満足できる仕上がり。
室内も広くて使い勝手もよく、これで車中泊とか行きたくなる気持ちがわかってしまった。