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Q8 55 TFSI quattro と、BT50 を比較


Q8 55 TFSI quattro の方が 28.5cm短い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 19716

＜車選択　2台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17092
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + BT-50 2020-



#Q8 55 TFSI quattro 2019- + BT-50 2020-
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + BT-50 2020-



サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 28.5cm短い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4995mm 1995mm 1705mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -285mm +125mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2995mm 6.2m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +2140kg -130mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 605L 5 210mm
B L 5 mm
差 +605L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1010万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1010万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q8 55 TFSI quattro の方が 110kW(150PS)も出力が高い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B 140kW(190PS)450Nm-
差 +110kW+50Nm-

EV性能比較



アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019- 19716
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。



マツダ BT-50 2020- 17092
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-

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