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A5 スポーツバック と、iX xDrive50 を比較


A5 スポーツバック の方が 20.3cm短く、920kgも軽い

<車選択 1台目>

アウディ

A5 スポーツバック 2016- 20253

<車選択 2台目>

BMW

iX xDrive50 2021- 13225
#A5 スポーツバック 2016- + iX xDrive50 2021-



#A5 スポーツバック 2016- + iX xDrive50 2021-
#A5 スポーツバック 2016- + iX xDrive50 2021-



サイズ比較
A5 スポーツバック の方が 20.3cm短く、920kgも軽い

A : A5 スポーツバック 2016-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4750mm 1845mm 1390mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
-203mm -122mm -305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2825mm 5.5m
B 2530kg 3000mm m
-920kg -175mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 480L 5 120mm
B L 5 mm
+480L +0 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 万円 0km/L
+696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A5 スポーツバック のトータル出力が 185kW(252PS)となって、iX xDrive50 よりも200kW(272PS)も出力が低い

A : A5 スポーツバック 2016-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
-111.5kWh -630km -4.6sec



アウディ A5 スポーツバック 2016- 20253
車メーカーWEBサイト
4ドアクーペのA5スポーツバック。5人乗りとは思えないほど、綺麗なクーペスタイル。



BMW iX xDrive50 2021- 13225
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、5G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。



電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。


車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。


全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義!と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。





アウディ A5 スポーツバック 2016-

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