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ロッキー G と、レンジローバー PHEV SE P440e を比較


ロッキー G の方が 105.7cmも短く、1800kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16652

<車選択 2台目>

ランドローバー

レンジローバー PHEV SE P440e 10521
#ロッキー G 2019- + レンジローバー PHEV SE P440e
#ロッキー G 2019- + レンジローバー PHEV SE P440e



#ロッキー G 2019- + レンジローバー PHEV SE P440e
#ロッキー G 2019- + レンジローバー PHEV SE P440e



サイズ比較
ロッキー G の方が 105.7cmも短く、1800kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 5052mm 0mm 1870mm
-1057mm +1695mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 2770kg 2997mm 5.7m
-1800kg -472mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 818L 5 295mm
-369L +0 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1761万円 km/L
-1761万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 193kW(262PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-
B : レンジローバー PHEV SE P440e

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 265kW(360PS)500Nm2996cc
-193kW-360Nm-1800cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 105kW(143PS)-
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 38kWh 100km 6.8sec
-38kWh -100km -6.8sec



ダイハツ ロッキー G 2019- 16652
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e 10521
車メーカーWEBサイト
ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい!






ダイハツ ロッキー G 2019-

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