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タフト G と、BT50 を比較


タフト G の方が 188.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

タフト G 2020- 15589

＜車選択　2台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17089
#タフト G 2020- + BT-50 2020-



#タフト G 2020- + BT-50 2020-
#タフト G 2020- + BT-50 2020-



サイズ比較
タフト G の方が 188.5cmも短い

A : タフト G 2020-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -1885mm -395mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +830kg -665mm -1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B L 5 mm
差 +0L -1 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +148万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
差 ---

EV性能比較



ダイハツ タフト G 2020- 15589
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




マツダ BT-50 2020- 17089
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




ダイハツ タフト G 2020-

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