車のサイズを比較
リッジライン と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較
リッジライン の方が 96cmも長く、564kgも重い
<車選択 1台目>
ホンダ
リッジライン 2016- 15353
<車選択 2台目>
トヨタ
カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17835
リッジライン は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
リッジライン の方が 96cmも長く、564kgも重い
A : リッジライン 2016-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1995mm | 1785mm |
B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
差 | +960mm | +205mm | +325mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1924kg | 3180mm | m |
B | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
差 | +564kg | +540mm | -5.1m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 135mm |
差 | +0L | -5 | -135mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 248万円 | 0km/L | |
差 | -248万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リッジライン のトータル出力が 221kW(301PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも96kW(131PS)も出力が高い
A : リッジライン 2016-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 221kW(301PS) | 353Nm | - |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
差 | +149kW | +211Nm | - |
EV性能比較
ホンダ リッジライン 2016-
15353
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。
トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
17835
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。
ホンダ リッジライン 2016-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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