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S660 α MT と、シエンタ ハイブリッド を比較


S660 α MT の方が 86.5cmも短く、530kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

S660 α MT 2015- 13355

<車選択 2台目>

トヨタ

シエンタ ハイブリッド 2015- 78201
#S660 α MT 2015- + シエンタ ハイブリッド 2015-



#S660 α MT 2015- + シエンタ ハイブリッド 2015-
#S660 α MT 2015- + シエンタ ハイブリッド 2015-

S660 α MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
S660 α MT の方が 86.5cmも短く、530kgも軽い

A : S660 α MT 2015-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1180mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
-865mm -220mm -495mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 850kg 2285mm 4.8m
B 1380kg 2750mm 5.2m
-530kg -465mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 125mm
B 152L 7 145mm
-152L -5 -20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 232万円 0km/L
B 246万円 0km/L
-14万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、S660 α MT の方が 7kW(10PS)だけ出力が低い

A : S660 α MT 2015-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)104Nm658cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
-7kW-7Nm-838cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
-0.9kWh -1km +0sec



ホンダ S660 α MT 2015- 13355
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、2シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。



トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015- 78201
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。

トヨタのストロングハイブリッドで、7人乗りでも低燃費を実現。



実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。



燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
1回の給油で、700kmほど走ることができた。



カスタムされたシエンタハイブリッドも、またいい感じ。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。


左が、スマートにカスタムされたシエンタ。右がノーマルシエンタ。
わかる人にしか違いがわからない?!というのも、またいいところ。


2台目シエンタのテールランプは、特徴的。

LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。


色々な限定色が出てくるのも、熟成が進んできたモデルのいいところ。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。





ホンダ S660 α MT 2015-

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