車のサイズを比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD と、EQB 350 4MATIC を比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 35.5cmも短く、730kgも軽い
<車選択 1台目>
ホンダ
ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021- 10780
<車選択 2台目>
ベンツ
EQB 350 4MATIC 2021- 15616
サイズ比較
ヴェゼル e:HEV X 4WD の方が 35.5cmも短く、730kgも軽い
A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : EQB 350 4MATIC 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4330mm | 1790mm | 1580mm |
B | 4685mm | 1885mm | 1705mm |
差 | -355mm | -95mm | -125mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1430kg | 2610mm | 5.3m |
B | 2160kg | 2830mm | 5.5m |
差 | -730kg | -220mm | -0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 170mm |
B | 110L | 7 | 205mm |
差 | -110L | -2 | -35mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 287万円 | 22km/L | |
B | 870万円 | 0km/L | |
差 | -583万円 | +22km/L |
最高出力比較
A : ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
B : EQB 350 4MATIC 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 78kW(106PS) | 127Nm | 1496cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 143kW(194PS) | 370Nm | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 253Nm | |
B | 72kW(98PS) | 150Nm | |
差 | +24kW | +103Nm |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 67kWh | 520km | sec |
差 | -66kWh | -520km | +0sec |
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
10780
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV。ボディーと同色の大きなフロントグリルが目を引く。幅が広目なので迫力があるが、全長は4330mmで最小回転半径が5.3mと、意外に小回りが効く。ほぼ一文字につながったテールライトはちょっとガンダムを連想させる。
リアシートを跳ね上げて長尺物を載せられるようにしているのはホンダだけ?とても特徴的。
ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-
15616
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・
ホンダ ヴェゼル e:HEV X 4WD 2021-
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