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シビック タイプR と、LF30 Electrified を比較


シビック タイプR の方が 49.5cmも短く、970kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

シビック タイプR 2022- 3299

＜車選択　2台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 14013
#シビック タイプR 2022- + LF-30 Electrified 2019-



#シビック タイプR 2022- + LF-30 Electrified 2019-
#シビック タイプR 2022- + LF-30 Electrified 2019-



サイズ比較
シビック タイプR の方が 49.5cmも短く、970kgも軽い

A : シビック タイプR 2022-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1890mm 1405mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
差 -495mm -105mm -195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1430kg 2735mm 5.9m
B 2400kg mm m
差 -970kg +2735mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 125mm
B L mm
差 +0L +4 +125mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 12.5km/L
B 万円 0km/L
差 +499万円 +12.5km/L

最高出力比較


A : シビック タイプR 2022-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)420Nm1995cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B 110kWh km sec
差 -110kWh +0km +5.7sec



ホンダ シビック タイプR 2022- 3299
車メーカーWEBサイト
ホンダのFF、ピュアスポーツモデル。Cセグメントのハッチバック「シビック」をベースに、性能を高めたFFのハイパフォーマンスモデル。

ブラックアウトされたグリルが、スポーティーさを演出している


スポーツハッチバックのリアは、この塊感が美しい




３本出しのマフラーが、普通じゃない雰囲気爆発




レクサス LF-30 Electrified 2019- 14013
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。




ホンダ シビック タイプR 2022-

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