車のサイズを比較
フィット ホーム と、CHR HYBRID G を比較
フィット ホーム の方が 36.5cmも短く、390kgも軽い
<車選択 1台目>
ホンダ
フィット ホーム 2020- 17494
<車選択 2台目>
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016- 18796
フィット ホーム は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
フィット ホーム の方が 36.5cmも短く、390kgも軽い
A : フィット ホーム 2020-
B : C-HR HYBRID G 2016-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3995mm | 1695mm | 1515mm |
B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
差 | -365mm | -100mm | -35mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1090kg | 2530mm | 4.9m |
B | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
差 | -390kg | -110mm | -0.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 330L | 5 | 135mm |
B | 318L | 5 | 140mm |
差 | +12L | +0 | -5mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 171万円 | 0km/L | |
B | 304万円 | 0km/L | |
差 | -133万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フィット ホーム のトータル出力が 72kW(98PS)となって、CHR HYBRID G よりも53kW(72PS)も出力が低い
A : フィット ホーム 2020-
B : C-HR HYBRID G 2016-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 118Nm | 1317cc |
B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
差 | +0kW | -24Nm | -480cc |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1.31kWh | km | sec |
差 | -1.3kWh | +0km | +0sec |
ホンダ フィット ホーム 2020-
17494
車メーカーWEBサイト
ホンダの主力コンパクトカー。ライフスタイルや、趣味に合わせて5タイプからモデルを選べる。ホームは、生活に馴染むデザイン、快適性を求めたモデル。その可愛らしい見た目は、好みが分かれる。視界の良さはクラストップと言える。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
18796
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
ホンダ フィット ホーム 2020-
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