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ヴェゼル G HYBRID X と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較


ヴェゼル G HYBRID X の方が 30.5cmも短く、870kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15264

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17468
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



サイズ比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 30.5cmも短く、870kgも軽い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 長さ 幅 高さ
A 4295mm 1770mm 1605mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
差 -305mm -130mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1180kg 2610mm 5.3m
B 2050kg 2770mm m
差 -870kg -160mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 404L 5 170mm
B L 5 mm
差 +404L +0 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴェゼル G HYBRID X のトータル出力が 97kW(132PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも128kW(174PS)も出力が低い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)156Nm1496cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 450km 6.3sec
差 -82kWh -450km -6.3sec



ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15264
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。





アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17468
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。




ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-

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