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ヴェゼル G HYBRID X と、iX xDrive50 を比較


ヴェゼル G HYBRID X の方が 65.8cmも短く、1350kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15357

<車選択 2台目>

BMW

iX xDrive50 2021- 13219
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + iX xDrive50 2021-
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + iX xDrive50 2021-



#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + iX xDrive50 2021-
#ヴェゼル G HYBRID X 2013- + iX xDrive50 2021-



サイズ比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 65.8cmも短く、1350kgも軽い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4295mm 1770mm 1605mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
-658mm -197mm -90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1180kg 2610mm 5.3m
B 2530kg 3000mm m
-1350kg -390mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 404L 5 170mm
B L 5 mm
+404L +0 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヴェゼル G HYBRID X のトータル出力が 97kW(132PS)となって、iX xDrive50 よりも288kW(392PS)も出力が低い

A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 97kW(132PS)156Nm1496cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 22kW(30PS)160Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
-111.5kWh -630km -4.6sec



ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 15357
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル(VEZEL)。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。





BMW iX xDrive50 2021- 13219
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、5G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。



電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。


車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。


全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義!と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。





ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-

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