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アコード と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


アコード の方が 6.5cmだけ短く、1000kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

アコード 2020- 18100

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22087
#アコード 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#アコード 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#アコード 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
アコード の方が 6.5cmだけ短く、1000kgも軽い

A : アコード 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4900mm 1860mm 1450mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
-65mm -130mm -475mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1560kg 2830mm 5.7m
B 2560kg 2850mm 5.9m
-1000kg -20mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 573L 5 130mm
B 621L 5 225mm
-48L +0 -95mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
-800万円 -9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アコード のトータル出力が 242kW(329PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル よりも15kW(20PS)出力が高い

A : アコード 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)175Nm-
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
-120kW-525Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 6.7kWh km sec
B kWh km sec
+6.7kWh +0km +0sec



ホンダ アコード 2020- 18100
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22087
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






ホンダ アコード 2020-

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