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LC500 と、タフト G を比較


LC500 の方が 137.5cmも長く、1100kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 14041

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

タフト G 2020- 16265
#LC500 2017- + タフト G 2020-



#LC500 2017- + タフト G 2020-
#LC500 2017- + タフト G 2020-



サイズ比較
LC500 の方が 137.5cmも長く、1100kgも重い

A : LC500 2017-
B : タフト G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 3395mm 1475mm 1630mm
差 +1375mm +445mm -285mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 830kg 2460mm 4.8m
差 +1100kg +410mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L 4 190mm
差 +197L +0 -55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 148万円 0km/L
差 +1202万円 +0km/L

最高出力比較


A : LC500 2017-
B : タフト G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 14041
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



ダイハツ タフト G 2020- 16265
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。





レクサス LC500 2017-

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