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LC500 と、ミラ イース を比較


LC500 の方が 137.5cmも長く、1280kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13917

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

ミラ イース 2017- 15067
#LC500 2017- + ミラ イース 2017-



#LC500 2017- + ミラ イース 2017-
#LC500 2017- + ミラ イース 2017-



サイズ比較
LC500 の方が 137.5cmも長く、1280kgも重い

A : LC500 2017-
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
差 +1375mm +445mm -155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 650kg mm 4.4m
差 +1280kg +2870mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L mm
差 +197L +4 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1350万円 +0km/L

最高出力比較


A : LC500 2017-
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 13917
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



ダイハツ ミラ イース 2017- 15067
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




レクサス LC500 2017-

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