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LC500 と、リッジライン を比較


LC500 の方が 56.5cmも短く、6kgだけ重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13592

＜車選択　2台目＞

ホンダ

リッジライン 2016- 15452
#LC500 2017- + リッジライン 2016-



#LC500 2017- + リッジライン 2016-
#LC500 2017- + リッジライン 2016-



サイズ比較
LC500 の方が 56.5cmも短く、6kgだけ重い

A : LC500 2017-
B : リッジライン 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 5335mm 1995mm 1785mm
差 -565mm -75mm -440mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1924kg 3180mm m
差 +6kg -310mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L mm
差 +197L +4 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1350万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 130kW(177PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : リッジライン 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 221kW(301PS)353Nm-
差 +130kW+187Nm-

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 13592
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



ホンダ リッジライン 2016- 15452
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。




レクサス LC500 2017-

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