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LC500 と、サイバートラック シングルモーター を比較


LC500 の方が 111.5cmも短く、670kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13291

＜車選択　2台目＞

テスラ

サイバートラック シングルモーター 2020- 19931
#LC500 2017- + サイバートラック シングルモーター 2020-



#LC500 2017- + サイバートラック シングルモーター 2020-
#LC500 2017- + サイバートラック シングルモーター 2020-



サイズ比較
LC500 の方が 111.5cmも短く、670kgも軽い

A : LC500 2017-
B : サイバートラック シングルモーター 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 5885mm 2027mm 1905mm
差 -1115mm -107mm -560mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 2600kg mm m
差 -670kg +2870mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L 6 mm
差 +197L -2 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1350万円 +0km/L

最高出力比較


A : LC500 2017-
B : サイバートラック シングルモーター 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 100kWh 390km 7sec
差 -100kWh -390km -7sec



レクサス LC500 2017- 13291
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



テスラ サイバートラック シングルモーター 2020- 19931
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、１モーターモデル。１モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。






レクサス LC500 2017-

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