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LC500 と、ハイラックス Z を比較


LC500 の方が 56.5cmも短く、170kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13393

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19727
#LC500 2017- + ハイラックス Z 2015-



#LC500 2017- + ハイラックス Z 2015-
#LC500 2017- + ハイラックス Z 2015-



サイズ比較
LC500 の方が 56.5cmも短く、170kgも軽い

A : LC500 2017-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 5335mm 1855mm 1800mm
差 -565mm +65mm -455mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 2100kg mm 6.4m
差 -170kg +2870mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L 5 mm
差 +197L -1 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 387万円 0km/L
差 +963万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 241kW(328PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 +241kW+140Nm+2575cc

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 13393
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



トヨタ ハイラックス Z 2015- 19727
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。






レクサス LC500 2017-

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