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LC500 と、M3 を比較


LC500 の方が 2.4cmだけ短く、225kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13594

＜車選択　2台目＞

BMW

M3 2021- 14400
#LC500 2017- + M3 2021-



#LC500 2017- + M3 2021-
#LC500 2017- + M3 2021-



サイズ比較
LC500 の方が 2.4cmだけ短く、225kgも重い

A : LC500 2017-
B : M3 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4794mm 1903mm 1433mm
差 -24mm +17mm -88mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1705kg 2857mm m
差 +225kg +13mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L mm
差 +197L +4 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1350万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 2kW(3PS)だけ出力が低い

A : LC500 2017-
B : M3 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 353kW(480PS)550Nm2993cc
差 -2kW-10Nm+1975cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 4.2sec
差 +0kWh +0km -4.2sec



レクサス LC500 2017- 13594
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



BMW M3 2021- 14400
車メーカーWEBサイト
Mシリーズの高性能モデル。４ドアセダンで、トランスミッションは6MT。コンペティションモデルは、8ATで、0−100km/h加速は3.9秒。後から４輪駆動モデルも登場する。




レクサス LC500 2017-

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