車のサイズを比較 LC500 2017- vs M4 コンペティションクーペ 2021- 1

車のサイズを比較

LC500 と、M4 コンペティションクーペを比較

LC500 の方が 2.4cmだけ短く、205kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017-

13439

＜車選択　2台目＞

BMW

M4 コンペティションクーペ 2021-

12626

サイズ比較
LC500 の方が 2.4cmだけ短く、205kgも重い

A : LC500 2017-

B : M4 コンペティションクーペ 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4770mm	1920mm	1345mm
B	4794mm	1887mm	1393mm
差	-24mm	+33mm	-48mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1930kg	2870mm	5.4m
B	1725kg	2857mm	m
差	+205kg	+13mm	+5.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	197L	4	135mm
B	L	4	mm
差	+197L	+0	+135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	1350万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+1350万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 24kW(33PS)出力が低い

A : LC500 2017-

B : M4 コンペティションクーペ 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	351kW(477PS)	540Nm	4968cc
B	375kW(510PS)	650Nm	2993cc
差	-24kW	-110Nm	+1975cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	kWh	km	3.9sec
差	+0kWh	+0km	-3.9sec

レクサス LC500 2017- 13439
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。

BMW M4 コンペティションクーペ 2021- 12626
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。

レクサス LC500 2017-