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NX450h+ F SPORT と、Cayenne EHybrid を比較


NX450h+ F SPORT の方が 27cm短く、415kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10661

＜車選択　2台目＞

ポルシェ

Cayenne E-Hybrid 2023- 8983
#NX450h+ F SPORT 2021- + Cayenne E-Hybrid 2023-



#NX450h+ F SPORT 2021- + Cayenne E-Hybrid 2023-
#NX450h+ F SPORT 2021- + Cayenne E-Hybrid 2023-



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 27cm短く、415kgも軽い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4930mm 1983mm 1696mm
差 -270mm -118mm -36mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 2425kg 2895mm 6.1m
差 -415kg -205mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B 627L 5 mm
差 -82L +0 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 1395万円 km/L
差 -657万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX450h+ F SPORT の方が 88kW(120PS)も出力が低い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 224kW(305PS)420Nm2995cc
差 -88kW-192Nm-508cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 130kW(177PS)460Nm
差 -90kW-339Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B 26kWh km 4.9sec
差 -8kWh +90km -4.9sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10661
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023- 8983
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。




レクサス NX450h+ F SPORT 2021-

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