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NX450h+ F SPORT と、UX200 を比較


NX450h+ F SPORT の方が 16.5cm長く、540kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10523

＜車選択　2台目＞

レクサス

UX200 2018- 15661
#NX450h+ F SPORT 2021- + UX200 2018-



#NX450h+ F SPORT 2021- + UX200 2018-
#NX450h+ F SPORT 2021- + UX200 2018-



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 16.5cm長く、540kgも重い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : UX200 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4495mm 1840mm 1540mm
差 +165mm +25mm +120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 1470kg 2640mm 5.2m
差 +540kg +50mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B 310L 5 160mm
差 +235L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 397万円 0km/L
差 +341万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX450h+ F SPORT の方が 8kW(11PS)だけ出力が高い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : UX200 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 128kW(174PS)209Nm1986cc
差 +8kW+19Nm+501cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B kWh km sec
差 +18kWh +90km +0sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10523
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



レクサス UX200 2018- 15661
車メーカーWEBサイト
レクサスの中で、最小のSUV。小さなSUVでも、レクサスの高級感が味わえる一台。




レクサス NX450h+ F SPORT 2021-

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