車のサイズを比較 RZ 450e 2022- vs サイバートラックデュアルモーター 2022- 1

車のサイズを比較

RZ 450e と、サイバートラックデュアルモーターを比較

RZ 450e の方が 119.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022-

10569

＜車選択　2台目＞

テスラ

車種選択

サイバートラックデュアルモーター 2022-

23073

サイズ比較
RZ 450e の方が 119.5cmも短い

A : RZ 450e 2022-

B : サイバートラックデュアルモーター 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4690mm	1860mm	1650mm
B	5885mm	2027mm	1905mm
差	-1195mm	-167mm	-255mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2850mm	m
B	2750kg	mm	m
差	-2750kg	+2850mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	L	6	mm
差	+0L	-1	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : RZ 450e 2022-

B : サイバートラックデュアルモーター 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	150kW(204PS)	-
B	-	-
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	80kW(109PS)	-
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	71.4kWh	450km	sec
B	120kWh	460km	5sec
差	-48.6kWh	-10km	-5sec

レクサス RZ 450e 2022- 10569
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。

テスラサイバートラックデュアルモーター 2022- 23073
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。

レクサス RZ 450e 2022-