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RZ 450e と、アリア コンセプト を比較


RZ 450e の方が 9cmだけ長い

<車選択 1台目>

レクサス

RZ 450e 2022- 10757

<車選択 2台目>

日産

アリア コンセプト 2020- 16959
#RZ 450e 2022- + アリア コンセプト 2020-



#RZ 450e 2022- + アリア コンセプト 2020-
#RZ 450e 2022- + アリア コンセプト 2020-



サイズ比較
RZ 450e の方が 9cmだけ長い

A : RZ 450e 2022-
B : アリア コンセプト 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4600mm 1920mm 1630mm
+90mm -60mm +20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 0kg mm m
+0kg +2850mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
+0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : アリア コンセプト 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B 82kWh km sec
-10.6kWh +450km +0sec



レクサス RZ 450e 2022- 10757
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く2台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



日産 アリア コンセプト 2020- 16959
車メーカーWEBサイト
日産初、SUVのEVコンセプトカー。リーフで培ってきたEVの技術を注ぎ込んで、完全に新しいモデルとして、2020年にデビュー予定。このコンセプトのままのスタイル、内装でデビューして欲しいものです。
実際に販売されたアリアは、かなりこのコンセプトモデルを忠実に再現してくれた。気になるのは、値段が高いことくらいか・・・。






レクサス RZ 450e 2022-

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