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RX 450h + と、Q4 etron を比較


RX 450h + の方が 30cm長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RX 450h + 2022- 10698

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 e-tron 2022- 12732
#RX 450h + 2022- + Q4 e-tron 2022-



#RX 450h + 2022- + Q4 e-tron 2022-
#RX 450h + 2022- + Q4 e-tron 2022-



サイズ比較
RX 450h + の方が 30cm長い

A : RX 450h + 2022-
B : Q4 e-tron 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1920mm 1695mm
B 4590mm 1870mm 0mm
差 +300mm +50mm +1695mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 0kg mm m
差 +0kg +2850mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -599万円 +0km/L

最高出力比較


A : RX 450h + 2022-
B : Q4 e-tron 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)228Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 150kW(204PS)310Nm
差 -110kW-189Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 516km sec
差 -82kWh -516km +0sec



レクサス RX 450h + 2022- 10698
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが７年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー（フロントグリルとボディーが繋がっている？）と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで２年、３年、４年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。



アウディ Q4 e-tron 2022- 12732
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。




レクサス RX 450h + 2022-

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