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IS 300 と、S60 T5 Inscription を比較


IS 300 の方が 8cmだけ短く、20kg軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

IS 300 2013- 13728

＜車選択　2台目＞

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 15044
#IS 300 2013- + S60 T5 Inscription 2019-



#IS 300 2013- + S60 T5 Inscription 2019-
#IS 300 2013- + S60 T5 Inscription 2019-



サイズ比較
IS 300 の方が 8cmだけ短く、20kg軽い

A : IS 300 2013-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 -80mm -40mm -5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1640kg 2800mm 5.2m
B 1660kg 2870mm 5.7m
差 -20kg -70mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L 5 145mm
差 +0L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 0km/L
B 614万円 0km/L
差 -134万円 +0km/L

最高出力比較


A : IS 300 2013-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較



レクサス IS 300 2013- 13728
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 15044
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い！
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。





レクサス IS 300 2013-

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