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EQC 400 4MATIC と、S60 T5 Inscription を比較


EQC 400 4MATIC の方が 1cmだけ長く、835kgも重い

<車選択 1台目>

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56876

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 14562
#EQC 400 4MATIC 2018- + S60 T5 Inscription 2019-



#EQC 400 4MATIC 2018- + S60 T5 Inscription 2019-
#EQC 400 4MATIC 2018- + S60 T5 Inscription 2019-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 1cmだけ長く、835kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
+10mm +75mm +190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1660kg 2870mm 5.7m
+835kg +5mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B L 5 145mm
+500L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 614万円 0km/L
-614万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、S60 T5 Inscription よりも113kW(154PS)も出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
+85kWh +471km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56876
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が80kWhで、航続距離が450kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 14562
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い!
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。





ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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