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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、S60 T5 Inscription を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 5cmだけ短く、520kgも重い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19059

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 14549
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + S60 T5 Inscription 2019-



#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + S60 T5 Inscription 2019-
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + S60 T5 Inscription 2019-



サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 5cmだけ短く、520kgも重い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
-50mm +50mm +225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 1660kg 2870mm 5.7m
+520kg -5mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 210mm
B L 5 145mm
+505L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 614万円 0km/L
+320万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 1kW(1PS)だけ出力が低い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
-1kW+0Nm+0cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 52kW(71PS)165Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 107kW(146PS)309Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B kWh km sec
+19kWh +90km +0sec



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19059
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 14549
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い!
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。





ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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