車のサイズを比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、S60 T5 Inscription を比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 20.5cm長く、900kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21955
<車選択 2台目>
ボルボ
S60 T5 Inscription 2019- 14537
サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 20.5cm長く、900kgも重い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : S60 T5 Inscription 2019-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
B | 4760mm | 1850mm | 1435mm |
差 | +205mm | +140mm | +490mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
B | 1660kg | 2870mm | 5.7m |
差 | +900kg | -20mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 621L | 5 | 225mm |
B | L | 5 | 145mm |
差 | +621L | +0 | +80mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 800万円 | 9.7km/L | |
B | 614万円 | 0km/L | |
差 | +186万円 | +9.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 40kW(54PS)出力が高い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : S60 T5 Inscription 2019-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
B | 187kW(254PS) | 350Nm | 1968cc |
差 | +40kW | +350Nm | +1377cc |
EV性能比較
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
21955
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
ボルボ S60 T5 Inscription 2019-
14537
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。
実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い!
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。
セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。
トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
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