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MC20 と、S60 T5 Inscription を比較


MC20 の方が 9.1cmだけ短く、160kgも軽い

<車選択 1台目>

マセラッティ

MC20 2021- 23928

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 14559
#MC20 2021- + S60 T5 Inscription 2019-



#MC20 2021- + S60 T5 Inscription 2019-
#MC20 2021- + S60 T5 Inscription 2019-



サイズ比較
MC20 の方が 9.1cmだけ短く、160kgも軽い

A : MC20 2021-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
-91mm +115mm -214mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 1660kg 2870mm 5.7m
-160kg -170mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B L 5 145mm
+150L -3 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 614万円 0km/L
+2036万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MC20 の方が 276kW(375PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
+276kW+380Nm+1032cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +2.9sec



マセラッティ MC20 2021- 23928
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 14559
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い!
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。





マセラッティ MC20 2021-

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