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IS 300 と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


IS 300 の方が 30.5cmも短く、390kgも軽い

<車選択 1台目>

レクサス

IS 300 2013- 13568

<車選択 2台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11529
#IS 300 2013- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#IS 300 2013- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#IS 300 2013- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
IS 300 の方が 30.5cmも短く、390kgも軽い

A : IS 300 2013-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
-305mm -135mm -55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1640kg 2800mm 5.2m
B 2030kg 3000mm 5.9m
-390kg -200mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 500L 5 mm
-500L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
+480万円 -12.3km/L

最高出力比較


A : IS 300 2013-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
+0kWh +0km -5.7sec



レクサス IS 300 2013- 13568
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11529
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




レクサス IS 300 2013-

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