車のサイズを比較マカン 2014- vs クラウンクロスオーバー G 2022- 1

車のサイズを比較

マカンと、クラウンクロスオーバー G を比較

マカンの方が 23.5cm短く、95kg重い

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ポルシェ

車種選択

マカン 2014-

55045

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トヨタ

車種選択

クラウンクロスオーバー G 2022-

14509

サイズ比較
マカンの方が 23.5cm短く、95kg重い

A : マカン 2014-

B : クラウンクロスオーバー G 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4695mm	1923mm	1624mm
B	4930mm	1840mm	1540mm
差	-235mm	+83mm	+84mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1865kg	2805mm	5.98m
B	1770kg	2850mm	m
差	+95kg	-45mm	+6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	500L	5	mm
B	450L	5	145mm
差	+50L	+0	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	737万円	0km/L
B	475万円	22.4km/L
差	+262万円	-22.4km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、マカンの方が 48kW(65PS)出力が高い

A : マカン 2014-

B : クラウンクロスオーバー G 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	185kW(252PS)	370Nm	1984cc
B	137kW(186PS)	220Nm	2487cc
差	+48kW	+150Nm	-503cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	88kW(120PS)	202Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	120Nm
差	-	-

ポルシェマカン 2014- 55045
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！

最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。

トヨタクラウンクロスオーバー G 2022- 14509
車メーカーWEBサイト
トヨタの伝統クラウンが、2022.7.15にフルモデルチェンジが発表される。
クラウンは、ずっとFRのスタイルを貫いてきたが、今回からFFベースの電動式４WDになる。スタイルも、セダンというよりは、クーペといったデザイン。伝統だったクラウンの面影はもうどこにもない気がする。昔の角ばった風格のあるクラウンが懐かしい。今後は電動化を見据えた大きな変革の波に乗っていくしかないのか。

実際に乗ってみると、FFベースになってしまったことを悲しんでいたのに、なんだか違和感がない。これだけ未来感満載の見た目は、伊達では無いようで、とても気持ちいい乗り心地。これは確かにクラウンを名乗るのにふさわしいかも。

リアのトランクのドアは、ハッチバックのように見えるけど、なんとセダン形式で荷室が完全に分かれているタイプ。SUVのようになっても、クラウンとしての誇りは無くさず、ちゃんと高級車感を持ってくれていました！

展示してあった赤と黒のツートンのクラウン。
だいぶ強烈な印象を与えるイメージ。この配色は、高級車というより、完全にスポーツカーですね。かっこいいけど。

クロスオーバーといっても、テールゲートはハッチバックタイプではなく、トランクだけが開く完全なセダン。
後席より後ろがかなり長い感じ。５メートル近い全長で伸びやかな印象。

後席より後ろが長いだけに、トランクはかなり広め。
ゴルフバック２つが悠々と入ってしまっていた。さすがクラウン。

白いクラウンは、だいぶ落ち着いている感じで、これならクラウンと言っていいかも？と思ってしまった。
白と黒のコントラストがいい感じ。

クラウンの一番かっこいいところは、やっぱりこのリアビューかも。
横一文字のテールライトは、だいぶみんなが採用していて、新鮮感はないけど、とてもまとまり感のあるリアガラスからテールランプ、リアバンパーまでの流れが美しい。

内装は、クラウンらしく落ち着いた感じ。
最近はやりの、高級ファブリックもしっかりしていて、座っていて心地よかった。

ポルシェマカン 2014-

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全長が長い順に表示

like!	車種名	長さ	幅	高さ
19548	トヨタハイエースロング 2019-	5915	1950	2280
20325	トヨタグランエース 2019-	5300	1970	1990
20716	トヨタシエナ 2021-	5174	1994	1740
20538	トヨタシエナ 2010-	5085	1986	1750
14507	レクサス LM300h 2020-	5040	1850	1945
6298	トヨタアルファードハイブリッドZ 2023-	4995	1850	1935
24517	トヨタアルファードハイブリッド 2015-	4945	1850	1950
22036	日産エルグランド 2010-	4915	1850	1815
16526	ベンツ Vクラス 2015-	4905	1930	1930
13967	フォルクスワーゲンシャラン 2010-	4855	1910	1730
10959	ホンダステップワゴン e：HEV AIR (8人乗り) 2022-	4800	1750	1840
12291	日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022	4765	1715	1870
21093	トヨタハイエース DX ロング 2004-	4695	1695	1980
13971	トヨタノア HYBRID S-Z 2022-	4695	1730	1895
16704	日産 NV350 キャラバン DX 2012-	4695	1695	1990
12914	トヨタヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-	4695	1730	1925
27165	トヨタヴォクシーハイブリッド 2014-	4695	1695	1825
16924	ホンダステップワゴン G 2015-	4690	1695	1840
18653	日産セレナ e-POWER G 2017-	4685	1695	1865
10799	シトロエンタイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-	4610	1939	1879
15650	日産 e-NV200 Evalia 2014-	4560	1755	1858
13362	フォルクスワーゲンゴルフトゥーラン 2015-	4535	1830	1640
15955	日産 LIVINA 2019-	4510	1750	1695
51314	シトロエンベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-	4405	1850	1850
12194	プジョーリフター Debut Edition BlueHDi 2018-	4403	1848	1878
17579	ホンダフリード HYBRID G Honda SENSING 2016-	4265	1695	1710
78099	トヨタシエンタハイブリッド 2015-	4260	1695	1675
20147	トヨタシエンタ HYBRID G 2WD（7人乗り）2022-	4260	1695	1695
19557	トヨタルーミー G 2016-	3725	1670	1735
51398	スズキ EECO 2010-	3675	1475	1800