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マカン と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較


マカン の方が 7cmだけ短く、55kg重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

マカン 2014- 54081

＜車選択　2台目＞

日産

セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12032
#マカン 2014- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



#マカン 2014- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
#マカン 2014- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022



サイズ比較
マカン の方が 7cmだけ短く、55kg重い

A : マカン 2014-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1923mm 1624mm
B 4765mm 1715mm 1870mm
差 -70mm +208mm -246mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1865kg 2805mm 5.98m
B 1810kg 2870mm 5.7m
差 +55kg -65mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L 8 135mm
差 +500L -3 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 737万円 0km/L
B 368万円 km/L
差 +369万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、マカン の方が 113kW(154PS)も出力が高い

A : マカン 2014-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 72kW(98PS)123Nm1433cc
差 +113kW+247Nm+551cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 120kW(163PS)315Nm
差 --



ポルシェ マカン 2014- 54081
車メーカーWEBサイト
ポルシェの小型（？）SUVマカン。
マカンは、なんと言ってもポルシェが作ったSUVということで、かなりの人気がある。
そのスタイルの美しさと、SUVといえど、完全にスポーツカーを感じさせるその乗り味は、誰でも憧れてしまう。
大きすぎないその車体は、都会でも乗りやすく、一般人がポルシェを買うなら、マカンで決まり？

このヌメっとした美しいスタイリングは、ホントたまらない。
普通だと、ちょっと戸惑ってしまうスポーツカーより、少し車体が高いマカンは、本当に乗りやすくて、それでいてしっかりスポーツカーで楽しい！


最近は、だいぶ流行ってしまって、一文字のテールランプがめずらしくなくなってきてしまったけど、それでもやっぱりポルシェの一文字テールランプは一味違う。




日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12032
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。



利休-リキュウ-（PM）/スーパーブラック 2トーン　という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。




ターコイズブルー（PM）こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。








バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。





ポルシェ マカン 2014-

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