車のサイズを比較 718 ケイマン 2016- vs シエンタハイブリッド 2015- 1

車のサイズを比較

718 ケイマンと、シエンタハイブリッドを比較

718 ケイマンの方が 12.5cm長く、10kg重い

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ポルシェ

車種選択

718 ケイマン 2016-

10609

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トヨタ

車種選択

シエンタハイブリッド 2015-

78292

サイズ比較
718 ケイマンの方が 12.5cm長く、10kg重い

A : 718 ケイマン 2016-

B : シエンタハイブリッド 2015-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4385mm	1800mm	1295mm
B	4260mm	1695mm	1675mm
差	+125mm	+105mm	-380mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1390kg	2475mm	5.2m
B	1380kg	2750mm	5.2m
差	+10kg	-275mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	334L	2	mm
B	152L	7	145mm
差	+182L	-5	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	816万円	km/L
B	246万円	0km/L
差	+570万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、718 ケイマンの方が 166kW(226PS)も出力が高い

A : 718 ケイマン 2016-

B : シエンタハイブリッド 2015-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	220kW(299PS)	380Nm	1987cc
B	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
差	+166kW	+269Nm	+491cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	45kW(61PS)	169Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	5.1sec
B	0.94kWh	1km	sec
差	-0.9kWh	-1km	+5.1sec

ポルシェ 718 ケイマン 2016- 10609
車メーカーWEBサイト
ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー！マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。

トヨタシエンタハイブリッド 2015- 78292
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。

トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。

実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。

燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。

カスタムされたシエンタハイブリッドも、またいい感じ。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。

左が、スマートにカスタムされたシエンタ。右がノーマルシエンタ。
わかる人にしか違いがわからない？！というのも、またいいところ。

２台目シエンタのテールランプは、特徴的。

LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。

色々な限定色が出てくるのも、熟成が進んできたモデルのいいところ。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。

ポルシェ 718 ケイマン 2016-