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718 ケイマン と、 i4 eDrive40 を比較


718 ケイマン の方が 40cmも短く、735kgも軽い

<車選択 1台目>

ポルシェ

718 ケイマン 2016- 10344

<車選択 2台目>

BMW

i4 eDrive40 13637
#718 ケイマン 2016- +  i4 eDrive40



#718 ケイマン 2016- +  i4 eDrive40
#718 ケイマン 2016- +  i4 eDrive40



サイズ比較
718 ケイマン の方が 40cmも短く、735kgも軽い

A : 718 ケイマン 2016-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 高さ
A 4385mm 1800mm 1295mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
-400mm -52mm -153mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1390kg 2475mm 5.2m
B 2125kg 2856mm m
-735kg -381mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 334L 2 mm
B 470L 5 mm
-136L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 816万円 km/L
B 万円 0km/L
+816万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、718 ケイマン のトータル出力が 220kW(299PS)となって、 i4 eDrive40よりも30kW(41PS)出力が低い

A : 718 ケイマン 2016-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)380Nm1987cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.1sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
-83.9kWh -475km -0.6sec



ポルシェ 718 ケイマン 2016- 10344
車メーカーWEBサイト
ポルシェの軽量MR車。911より小さく軽量。日本の道路でもスポーツ走行を楽しみやすいケイマン。値段も911よりは手頃なので、いつかは所有してみたいスポーツカー!マニュアルトランスミッションと、自然吸気エンジンの気持ちよさは格別。



BMW i4 eDrive40 13637
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての4ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




ポルシェ 718 ケイマン 2016-

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