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フォレスター 2.5 ツーリング と、 i4 eDrive40 を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 16cm短く、605kgも軽い

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スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59062

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BMW

i4 eDrive40 13633
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + i4 eDrive40



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + i4 eDrive40
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + i4 eDrive40



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 16cm短く、605kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 -160mm -37mm +267mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 2125kg 2856mm m
差 -605kg -186mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B 470L 5 mm
差 +50L +0 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +286万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、 i4 eDrive40よりも114kW(155PS)も出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -83.9kWh -475km -5.7sec



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59062
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




BMW i4 eDrive40 13633
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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