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MC20 と、 i4 eDrive40 を比較


MC20 の方が 11.6cm短く、625kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23783

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 eDrive40 13638
#MC20 2021- + i4 eDrive40



#MC20 2021- + i4 eDrive40
#MC20 2021- + i4 eDrive40



サイズ比較
MC20 の方が 11.6cm短く、625kgも軽い

A : MC20 2021-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 -116mm +113mm -227mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 2125kg 2856mm m
差 -625kg -156mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B 470L 5 mm
差 -320L -3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +2650万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MC20 のトータル出力が 463kW(630PS)となって、 i4 eDrive40よりも213kW(290PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -83.9kWh -475km -2.8sec



マセラッティ MC20 2021- 23783
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



BMW i4 eDrive40 13638
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




マセラッティ MC20 2021-

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