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Cayenne EHybrid と、アクア G を比較


Cayenne EHybrid の方が 88cmも長く、1295kgも重い

<車選択 1台目>

ポルシェ

Cayenne E-Hybrid 2023- 8779

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア G 2022- 13623
#Cayenne E-Hybrid 2023- + アクア G 2022-



#Cayenne E-Hybrid 2023- + アクア G 2022-
#Cayenne E-Hybrid 2023- + アクア G 2022-



サイズ比較
Cayenne EHybrid の方が 88cmも長く、1295kgも重い

A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
+880mm +288mm +211mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2425kg 2895mm 6.1m
B 1130kg 2600mm 5.2m
+1295kg +295mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 627L 5 mm
B 278L 5 140mm
+349L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1395万円 km/L
B 223万円 33.6km/L
+1172万円 -33.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Cayenne EHybrid の方が 157kW(214PS)も出力が高い

A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+157kW+300Nm+1505cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 130kW(177PS)460Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 26kWh km 4.9sec
B 1kWh km sec
+25kWh +0km +4.9sec



ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023- 8779
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。



トヨタ アクア G 2022- 13623
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-

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