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チェロキー と、ギブリ ハイブリッド GT を比較


チェロキー の方が 32cmも短く、270kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ジープ

チェロキー 2013- 13211

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11180
#チェロキー 2013- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



#チェロキー 2013- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-
#チェロキー 2013- + ギブリ ハイブリッド GT 2021-



サイズ比較
チェロキー の方が 32cmも短く、270kgも軽い

A : チェロキー 2013-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4665mm 1860mm 1700mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
差 -320mm -85mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg mm 5.8m
B 2030kg 3000mm 5.9m
差 -270kg -3000mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 500L 5 mm
差 -500L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 12.3km/L
差 +0万円 -12.3km/L

最高出力比較


A : チェロキー 2013-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 5.7sec
差 +0kWh +0km -5.7sec



ジープ チェロキー 2013- 13211
車メーカーWEBサイト
フルモノコックボディーを採用したジープのSUV。シャープなスタイリングと豪華な内装が魅力。



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 11180
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。




ジープ チェロキー 2013-

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