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コマンダー と、グランエース を比較


コマンダー の方が 53.1cmも短く、1082kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ジープ

コマンダー 2022- 10073

＜車選択　2台目＞

トヨタ

グランエース 2019- 20455
#コマンダー 2022- + グランエース 2019-



#コマンダー 2022- + グランエース 2019-
#コマンダー 2022- + グランエース 2019-



サイズ比較
コマンダー の方が 53.1cmも短く、1082kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : グランエース 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 5300mm 1970mm 1990mm
差 -531mm -111mm -308mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 2740kg mm 5.6m
差 -1082kg +2794mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B L mm
差 +0L +7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : グランエース 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B ---
差 ---

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 10073
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



トヨタ グランエース 2019- 20455
車メーカーWEBサイト
アルファードよりもずっと大きくて豪華なミニバン。バスだと思えば日本の道も全然行ける？




ジープ コマンダー 2022-

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