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コマンダー と、ハイラックス X を比較


コマンダー の方が 57.1cmも短く、422kgも軽い

<車選択 1台目>

ジープ

コマンダー 2022- 9971

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス X 2020- 20263
#コマンダー 2022- + ハイラックス X 2020-



#コマンダー 2022- + ハイラックス X 2020-
#コマンダー 2022- + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
コマンダー の方が 57.1cmも短く、422kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
-571mm +4mm -118mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 2080kg 3085mm 6.4m
-422kg -291mm -6.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B L 5 215mm
+0L +2 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
---393cc

EV性能比較



ジープ コマンダー 2022- 9971
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



トヨタ ハイラックス X 2020- 20263
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も15%ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった?!かっこいい最高のピックアップトラック!






ジープ コマンダー 2022-

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