車のサイズを比較
レヴォーグ レイバック と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較
レヴォーグ レイバック の方が 17cm長く、450kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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レヴォーグ レイバック 2023-
4883＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
18652サイズ比較
レヴォーグ レイバック の方が 17cm長く、450kgも軽い
A : レヴォーグ レイバック 2023-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1820mm | 1570mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| 差 | +170mm | -80mm | -30mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 2679mm | 5.4m |
| B | 2050kg | 2770mm | m |
| 差 | -450kg | -91mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 561L | 5 | 200mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +561L | +0 | +200mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 399万円 | 13.6km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +399万円 | +13.6km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レヴォーグ レイバック のトータル出力が 130kW(177PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも95kW(129PS)も出力が低い
A : レヴォーグ レイバック 2023-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
スバル レヴォーグ レイバック 2023-
4883
車メーカーWEBサイト
レイバックは、スポーツワゴン「レヴォーグ」をベースに車高および最低地上高を高め、SUVのテイストを付与したクロスオーバーモデル。最低地上高は200mmを確保。
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
18652
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。
スバル レヴォーグ レイバック 2023-
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