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レヴォーグ レイバック と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


レヴォーグ レイバック の方が 33.9cmも長い

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スバル

レヴォーグ レイバック 2023- 4290

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ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13507
#レヴォーグ レイバック 2023- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#レヴォーグ レイバック 2023- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#レヴォーグ レイバック 2023- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



サイズ比較
レヴォーグ レイバック の方が 33.9cmも長い

A : レヴォーグ レイバック 2023-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1820mm 1570mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
差 +339mm -55mm -12mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1600kg 2679mm 5.4m
B 0kg mm m
差 +1600kg +2679mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 561L 5 200mm
B L mm
差 +561L +5 +200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 399万円 13.6km/L
B 万円 0km/L
差 +399万円 +13.6km/L

最高出力比較


A : レヴォーグ レイバック 2023-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
差 -78kWh -420km +0sec



スバル レヴォーグ レイバック 2023- 4290
車メーカーWEBサイト
レイバックは、スポーツワゴン「レヴォーグ」をベースに車高および最低地上高を高め、SUVのテイストを付与したクロスオーバーモデル。最低地上高は200mmを確保。





ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13507
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






スバル レヴォーグ レイバック 2023-

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