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ティグアン TSI Comfortline と、etron GT クワトロ を比較


ティグアン TSI Comfortline の方が 49cmも短い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 47333

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16895
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + e-tron GT クワトロ 2021-



#ティグアン TSI Comfortline 2016- + e-tron GT クワトロ 2021-
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + e-tron GT クワトロ 2021-



サイズ比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 49cmも短い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1840mm 1675mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
差 -490mm -120mm +265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2675mm 5.4m
B 0kg 2900mm m
差 +1540kg -225mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L 5 180mm
B 405L mm
差 +210L +5 +180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +408万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ティグアン TSI Comfortline の方が 240kW(326PS)も出力が低い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B 350kW(476PS)630Nm-
差 -240kW-380Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
差 -93kWh -478km -4.1sec



フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 47333
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16895
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-

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